活动现场展示的车型覆盖雅迪、爱玛、小牛、台铃、九号等17家主流品牌，涵盖南北主要产业集群。这些车型严格遵循新国标的限速、限重、防火阻燃等安全要求，同时在智能化、轻量化、长续航、时尚设计等方面实现突破，精准满足城市通勤、家庭接送、休闲骑行等多元场景需求。
小牛电动车展出的U1 One已上市两个月，市场反响良好；K系列新国标车型则采用长续航科技，通过智能算法实时优化能耗，让动态续航更精准。九号等品牌的智能车型则主打年轻用户的个性化体验。
供给能力持续增强
据中国自行车协会介绍，截至目前，协会31家重点会员企业已获得748张新国标CCC认证证书，新国标车型累计投放市场达165万辆，已有276款新车型面向消费者销售。业内人士预计，到2026年一季度末，新国标车辆产量将达755万辆，供给能力持续增强。
行业呼吁回归用户价值
活动当天，20家骨干企业联合发布抵制行业不合规行为的公约，承诺坚持诚信经营、严格遵守标准、拒绝非法改装、主动接受社会监督。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉表示：“合规只是起点，赢得用户才是关键。行业必须从‘有没有’转向‘好不好’，从‘卖产品’升级为‘提供安全出行解决方案’。”
工业和信息化部有关负责人也强调，要把质量安全作为企业生存的生命线，坚决杜绝超标车、改装车流入市场，以优质产品供给激发消费活力。
