2026年8月，绿源电动车在山东泰安的一场媒体对谈中，花了相当多时间解释“为什么合规电动自行车变贵了”——但这家企业同时在思考的，是比降价更长远的问题：电动自行车的基本盘如何守住？新的增长曲线从哪里来？
电摩与出海：打开想象空间
绿源2025年财报显示，公司营收59.07亿元，同比增长16.5%，归母净利润1.75亿元，同比增长50%。但企业认为，仅靠电动自行车已不足以支撑持续增长。电摩业务的拓展和海外市场的布局，正在成为头部企业的战略选择。
事实上，行业报告也指出，在城市电动摩托车管理方面，政策层面应推动从“一刀切”转向精细化，探索优化“禁限摩”政策的可行性——这为电摩市场释放了积极的政策信号。
具身智能：跨界合作的新方向
除了电摩和出海，围绕具身智能的技术合作也成为部分企业的探索方向。虽然目前仍处于早期阶段，但这一布局反映了头部企业对未来出行生态的战略思考——两轮车不只是交通工具，更可能成为移动智能终端。
守住基本盘：从性价比到质价比
不过，无论战略如何延展，电动自行车业务仍是企业的基本盘。绿源方面预计，随着镁合金、铝镁合金专用产能和模具成熟，到2027年，材料替换带来的单车增量成本有望从当前的800元至1200元压缩至30元至50元，终端价格竞争力将逐步恢复。
行业报告同样指出，合规化只是起点，如何满足消费者对品质、安全、体验的综合需求，才是决定企业能否穿越周期、赢得未来的关键。
